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江蘇出臺“34條”為企業降本增效
??3月6日，江蘇省政府召開《關於進一步推進物流降本增效、促進實體經濟發展的實施意見》新聞發佈會，出臺34條政策為企業減負。經初步測算，新政一年可為企業降低物流成本30億元以上。在北京參會的企業界代表一致表示，我省落實總理政府工作報告行動迅速，這些政策不但給企業鼓勁、切實降壓，最終也將惠及廣大消費者。
??新華報業全媒體記者?石小磊
??政策
??發佈
??34條減負政策
??一年可節省江蘇企業物流成本30億元
??據悉，這34條措施涵蓋深化“放管服”改革、推進降稅清台中商標登記費、提升樞紐通道物流服務能力、發展智慧物流、推進制造業供應鏈應用創新、加快城鄉物流網絡建設、加強物流標準化建設、發揮示范帶動作用、強化要素保障力度等方方面面。一年可節省江蘇企業物流成本30億元。
??比如，針對制約我省降低物流成本的關鍵領域和薄弱環節，意見提出瞭降低水路運輸收費、推進連雲港-霍爾果斯新亞歐陸海聯運通道建設、促進制造業供應鏈應用創新等一系列有針對性的政策措施。再如，將全省交通船閘過閘費、水利船閘過閘費（不含經營性船閘）分別在現有征收標準上給予20%、10%的優惠政策延續到2020年12月31日，對集裝箱貨運船舶過交通船閘、水利船閘免收過閘費，這項政策一年將為全省企業減少物流成本約3億元。中歐班列貨物進出連雲港、南京、蘇州、徐州等地主要鐵路裝車點和集貨點的公路集裝箱運輸免收過路費，這項政策一年將減免費用4億元左右。繼續實施貨車通行費優惠政策，對持有“運政蘇通卡”的貨運車輛享有通行費優惠10%的政策延續到2020年12月31日，每年可為企業降低物流成本約6.8億元。取消營運車輛二級維護強制檢測，預計一年可降低企業成本10億元左右。
??省發展改革委副主任趙建軍介紹，物流業一頭服務供給和生產，一頭聯接需求和消費，是支撐國民經濟發展的豪美科技｜多鏡頭行車記錄器｜多鏡頭行車紀錄器推薦｜行車紀錄器多鏡頭｜行車紀錄器多鏡頭推薦基礎性、戰略性產業。推動物流降本增效，對於支持實體經濟發展、促進區域協調發展、培育經濟發展新動能、提升國民經濟運行效率具有重要意義。
??代表聲音
??全國人大代表、全國工商聯副主席、蘇寧控股集團董事長張近東：
??江蘇34條政策對流通業是公家機關水肥清運重大利好
??“3月5日上午，第十三屆全國人大一次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李克強在《政府工作報告》中多次提及快遞物流及相關產業發展，3月6日江蘇省政府就出臺瞭34條政策措施給物流企業減輕稅負，如此迅速、果決，非常鼓舞人心。”聽聞省政府的新政策，張近東代表非常振奮。
??江蘇是蘇寧發展的大本營，蘇寧物流從南京起步，蘇寧的綠色物流、智慧物流代表性成果也率先在江蘇落地，亞洲最大、世界前三的智慧物流基地——雨花物流基地，就落戶南京，能夠輻射包括江蘇全境、周邊城市。張近東說，政府從政策、資金上給予物流企業支持，將進一步激勵江蘇的物流企業發展壯大，逐步由江蘇走向全國、走向世界。
??對於矢志發展綠色物流、智慧物流和提高服務效率、服務質量的蘇寧來說，這34條政策更是重大利好。這些年來，蘇寧物流也一貫堅持綠色環保，智慧物流的理念，在綠色物流、智慧物流方面投入巨大，稅負減輕有利於物流企業節省成本，因而能夠投入更多的財力、精力、人力，創造更多的社會價值，服務更多的用戶。
??全國人大代表、江蘇陽光集團黨委書記陳麗芬：
??利用這樣的好政策，做更好的產品
??“省政府新出臺34條新政，對我們企業來說是個重大利好！”在手機上看到省政府的新政策後，全國人大代表、木野養生會館-官方網站江蘇陽光集團黨委書記陳麗芬也倍感鼓舞。
??她說，企業每年物流成本還是很大的，這部分成本一旦能降下來，企業產品價格中的“附加”部分也降下來，企業也將利用這樣的好政策，做更好的產品，為老百姓提供更價廉物美的服務，真正讓產品的價格含金量提升。
??揚子晚報特派記者
??石小靜電機推薦磊?蔡蘊琦?仇惠棟?張可?楊恒國
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??新華報業全媒體記者?石小磊
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??一年可節省江蘇企業物流成本30億元
??據悉，這34條措施涵蓋深化“放管服”改革、推進降稅清台中商標登記費、提升樞紐通道物流服務能力、發展智慧物流、推進制造業供應鏈應用創新、加快城鄉物流網絡建設、加強物流標準化建設、發揮示范帶動作用、強化要素保障力度等方方面面。一年可節省江蘇企業物流成本30億元。
??比如，針對制約我省降低物流成本的關鍵領域和薄弱環節，意見提出瞭降低水路運輸收費、推進連雲港-霍爾果斯新亞歐陸海聯運通道建設、促進制造業供應鏈應用創新等一系列有針對性的政策措施。再如，將全省交通船閘過閘費、水利船閘過閘費（不含經營性船閘）分別在現有征收標準上給予20%、10%的優惠政策延續到2020年12月31日，對集裝箱貨運船舶過交通船閘、水利船閘免收過閘費，這項政策一年將為全省企業減少物流成本約3億元。中歐班列貨物進出連雲港、南京、蘇州、徐州等地主要鐵路裝車點和集貨點的公路集裝箱運輸免收過路費，這項政策一年將減免費用4億元左右。繼續實施貨車通行費優惠政策，對持有“運政蘇通卡”的貨運車輛享有通行費優惠10%的政策延續到2020年12月31日，每年可為企業降低物流成本約6.8億元。取消營運車輛二級維護強制檢測，預計一年可降低企業成本10億元左右。
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??江蘇是蘇寧發展的大本營，蘇寧物流從南京起步，蘇寧的綠色物流、智慧物流代表性成果也率先在江蘇落地，亞洲最大、世界前三的智慧物流基地——雨花物流基地，就落戶南京，能夠輻射包括江蘇全境、周邊城市。張近東說，政府從政策、資金上給予物流企業支持，將進一步激勵江蘇的物流企業發展壯大，逐步由江蘇走向全國、走向世界。
??對於矢志發展綠色物流、智慧物流和提高服務效率、服務質量的蘇寧來說，這34條政策更是重大利好。這些年來，蘇寧物流也一貫堅持綠色環保，智慧物流的理念，在綠色物流、智慧物流方面投入巨大，稅負減輕有利於物流企業節省成本，因而能夠投入更多的財力、精力、人力，創造更多的社會價值，服務更多的用戶。
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