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600億共享單車台灣電動床工廠押金“震蕩” 信用抵押有望全面推行
共享單車免押金有望大面積鋪開。
3月13日，哈羅單車對外宣佈，對信用好的人(芝麻分650以上公家機關水肥清運的用戶)不再收任何押金，通過支付寶“掃一掃”即可解鎖並免押金騎行。
哈羅單車成立於2016年，目前已經進入國內180多座城市，投放瞭500多萬輛共享單車，註冊用戶數近一億。去年，哈羅單車與永安行（603776）低碳科技有限公司合並，並獲得螞蟻金服的支持。
雖然此前共享單車行業已經在試行免押金，但大多是在個別城市試運行，哈羅單車表示抽油煙機推薦，此次他們不分城市，這意味著共享單車行業出現瞭全面實現信用免押的先例。
目前哈羅單車的免押用戶占比還非常小，截至目前僅有1500萬，免押金總額約29.8億元。
不過，哈羅單車方面對21世紀經濟報道記者表示，原押金用戶也可以退回押金後繼續用車。而目前部分共享單車企業則基本“放棄”瞭這部分客戶：一旦退回押金，除非重新繳納，否則將無法用車。
哈羅單車稱，接下來會繼續加大單車在更多城市的投放量，預計到年底信用免押可輻射1.6億騎行用戶、免除押金超過300億元。
哈羅單車CEO楊磊在現場表示，在業內通行收取押金的情況下，采取信用免押的方式“非常有挑戰”。但是，隨著共享單車行業的發展，不少問題也開始出現，與消費者密切相關的，便是“躺”在共享單車企業賬戶上的押金。
去年下半年開始，酷騎、小藍等近十傢共享單車陸續宣佈破產，導致至少15億元的押金至今無法退回，波及六七百萬人、人均200元的資金損失。
而據中國互聯網絡信息中心近期發佈的《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2017年底，國內共享單車押金存量規模約200億-600億元，這使得致力於服務大眾綠色出行的共享單車行業受到諸多爭議。
2017年8月，交通部等10部門聯合出臺《關於鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，明確鼓勵“共享單車運營企業采用免押金方式提供租賃服務”。
在去年大規模爆發的“共享單車退押難”問題後，近期，交通部也表示已經和人民銀行、銀監會等部門已經制定瞭初步的政策文件，目前內容基本成熟，不久將會按照程序進行發佈，進行落實。
事實上，單車領域已有不少企業已經嘗試免押金的方式。2015年，永安行單車率先接入芝麻信用，成為第一傢試行免押金的單車企業；2017 年3月開始，ofo小黃車在上海、深圳等25城市陸續上線信用免押，此後優拜、小藍等單車企業均陸續開通免押金。
值得一提的是，上述單車企業全部接入的是阿裡旗下的螞一川抽水肥清理行｜台中抽水肥｜台中市抽水肥｜台中抽水肥推薦｜台中抽水肥價格｜台中水肥清運蟻信用，而摩拜目前使用的免押金服務是基於騰訊信用，但隻可以是新用戶和沒有註冊過的用戶。
哈羅單車也在逐步推進信用免押。從2017年9月份至今，哈羅單車探索嘗試瞭20城芝麻信用免押、在校大學生免押、特殊人群免押等多種形式的用戶免押服務。
哈羅單車方面稱，大范圍的免押服務基於公司良好的營運資金。去年12月4日，哈羅單車宣佈瞭一項3.5億美金的D1輪融資，這是10月底與永安行合並之後完成的首次融資，投資方包括螞蟻金服、威馬汽車、優美環保科技工程-靜電機,靜電機推薦,靜電機保養,靜電機清洗,靜電油煙處理機成為資本等。而根據永安行的公告，合並後新公司的第一大股東已成為螞蟻金服。
據芝麻信用提供的數據，截止2018年3月，已有哈羅等十餘傢共享單車接入芝麻信用免押金，累計已為近50個城市4800萬用戶減免押金超過98億元。
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哈羅單車成立於2016年，目前已經進入國內180多座城市，投放瞭500多萬輛共享單車，註冊用戶數近一億。去年，哈羅單車與永安行（603776）低碳科技有限公司合並，並獲得螞蟻金服的支持。
雖然此前共享單車行業已經在試行免押金，但大多是在個別城市試運行，哈羅單車表示抽油煙機推薦，此次他們不分城市，這意味著共享單車行業出現瞭全面實現信用免押的先例。
目前哈羅單車的免押用戶占比還非常小，截至目前僅有1500萬，免押金總額約29.8億元。
不過，哈羅單車方面對21世紀經濟報道記者表示，原押金用戶也可以退回押金後繼續用車。而目前部分共享單車企業則基本“放棄”瞭這部分客戶：一旦退回押金，除非重新繳納，否則將無法用車。
哈羅單車稱，接下來會繼續加大單車在更多城市的投放量，預計到年底信用免押可輻射1.6億騎行用戶、免除押金超過300億元。
哈羅單車CEO楊磊在現場表示，在業內通行收取押金的情況下，采取信用免押的方式“非常有挑戰”。但是，隨著共享單車行業的發展，不少問題也開始出現，與消費者密切相關的，便是“躺”在共享單車企業賬戶上的押金。
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而據中國互聯網絡信息中心近期發佈的《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2017年底，國內共享單車押金存量規模約200億-600億元，這使得致力於服務大眾綠色出行的共享單車行業受到諸多爭議。
2017年8月，交通部等10部門聯合出臺《關於鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，明確鼓勵“共享單車運營企業采用免押金方式提供租賃服務”。
在去年大規模爆發的“共享單車退押難”問題後，近期，交通部也表示已經和人民銀行、銀監會等部門已經制定瞭初步的政策文件，目前內容基本成熟，不久將會按照程序進行發佈，進行落實。
事實上，單車領域已有不少企業已經嘗試免押金的方式。2015年，永安行單車率先接入芝麻信用，成為第一傢試行免押金的單車企業；2017 年3月開始，ofo小黃車在上海、深圳等25城市陸續上線信用免押，此後優拜、小藍等單車企業均陸續開通免押金。
值得一提的是，上述單車企業全部接入的是阿裡旗下的螞一川抽水肥清理行｜台中抽水肥｜台中市抽水肥｜台中抽水肥推薦｜台中抽水肥價格｜台中水肥清運蟻信用，而摩拜目前使用的免押金服務是基於騰訊信用，但隻可以是新用戶和沒有註冊過的用戶。
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哈羅單車方面稱，大范圍的免押服務基於公司良好的營運資金。去年12月4日，哈羅單車宣佈瞭一項3.5億美金的D1輪融資，這是10月底與永安行合並之後完成的首次融資，投資方包括螞蟻金服、威馬汽車、優美環保科技工程-靜電機,靜電機推薦,靜電機保養,靜電機清洗,靜電油煙處理機成為資本等。而根據永安行的公告，合並後新公司的第一大股東已成為螞蟻金服。
據芝麻信用提供的數據，截止2018年3月，已有哈羅等十餘傢共享單車接入芝麻信用免押金，累計已為近50個城市4800萬用戶減免押金超過98億元。
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